MADONE 5

Sin compromisos

El diseño sin compromisos de la Madone Serie 5 y los materiales avanzados conforman el equilibrio perfecto entre comodidad para el ciclista y sensación sobre la carretera. La tija de sillín sin cortes completamente ajustable, los sockets de moldeado limpio de los rodamientos, y la horquilla E2 Ride Tuned son algunas de las innovaciones tecnológicas que proporcionan el rendimiento y la fiabilidad que demandan los expertos profesionales y el resto de ciclistas.

Cabeza de la tija

 

Cabeza de la tija

 

Un 25% más ligera que las tijas de sillín tradicionales, un ajuste total sin cortes de la altura del sillín de 100 mm, y tres opciones de retroceso diferentes. Un ajuste perfecto aún más ligero

BB90™

 

BB90™

 

La mayoría de diseños de cuadro de carretera están limitados por la anchura del eje de pedalier estándar de 68 mm. No es el caso de la Madone, ya que utiliza la tecnología de carbono de Moldeado Limpio y los Precision Fit Sockets para colocar los rodamientos del eje de pedalier directamente en el cuadro. El resultado es un exclusivo eje de pedalier con una anchura de 90 mm (BB90) que aumenta un 48% la rigidez lateral del tubo diagonal. Esto se traduce en una bici con una aceleración más rápida.

Tija de sillín sin cortes

 

Tija de sillín sin cortes

 

Los sistemas de tija de sillín tradicionales colocan el mecanismo de abrazadera en los puntos de mayor estrés del cuadro, lo que requiere un tubo de sillín sobredimensionado para soportar las fuerzas ejercidas sobre la tija. El diseño de la tija de sillín de la Madone resuelve este problema desplazando el mecanismo de abrazadera por encima de la zona de estrés. Esto permite reducir el peso un 25% en comparación con una tija de sillín estándar, pero también permite que el tubo de sillín flexione de una forma más natural, mejorando la capacidad de absorción vertical.

No90™/ Horquilla E2

No90™/ Horquilla E2

 

Con los tubos de dirección estándar de 1-1/8”, los diseñadores de horquillas se veían obligados a crear curvaturas abruptas de 90º donde la corona de la horquilla sirve de transición hasta el tubo de dirección. Para compensar estas curvaturas más débiles, se sobredimensionan las horquillas logrando robustez— y añadiendo peso. La horquilla de la Madone es diferente. Utiliza un tubo de dirección E2 de 1.5” sobredimensionado por la parte inferior que, combinado con nuestro método de construcción No90, elimina de forma efectiva las típicas curvaturas, permitiendo que la fibra de carbono recorra toda la horquilla de forma más rectilínea y continua. Por tanto, aprovechamos la robustez que proporciona la línea recta inherente del carbono para crear horquillas 120 gramos más ligeras.